August 2006


昨天和ES部门一起出会,真的事出了一口恶气。
我觉得吧,长时间给压迫后,就会丧失思考的勇气,反抗的能力。人也变得很颓废。
昨天喘过气后仿佛沐浴春风,恢复了一些元气。
 
这个世界就是弱肉强食德世界,不做肉,就得有吃的本事。好残酷,还血腥哦
mmServer?没有听说过!
半夜被炒新,很清新的判断我没有support过这个洞洞,刮掉,继续睡去。
一个小时后再次被吵醒,还是说mm server
丰特,我起来和他拼了。
就这样2-6垫板。总算糊弄万,睡下作了个梦。梦见我在座电车,车上有个人很轻切的和我大招呼我却不认识他
他自己介绍的时候,说是三井还是住友的。我真打算假装和他寒暄的时候,电话又响了!!!
 
结果就是没咋睡,但是还是拖拖拉拉的菜去上班。
 
奇怪的是,居然今天就是比平日都精神奕奕,神奇~~
居然在电视里面说,当时的战争不是轻略战争,是自卫战争。我Faint!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
日本人的劣性就是有了错不愿意承认。在瞎说8道德,偶也要开始愤青。
 
桥本龙太郎去世了,但是中国也会凭吊他。
换了小犬奔了的话肯定不一样。
 
 
白长那么多8乐。
 
遭人暗算,不过,还好留了一手,就算我让你们吃一次,不过谁将谁的军还难说呢~~~
我不敢嚣张,我要好好做人!!!
可以给自己找100个失败的理由,可是我真的不太接受界个结果地说。
第三course,第二个上车,真的不要太有利。
考试前,浇灌说,第一course,有很多无信号的的人行横道线,要小心。第二course在时差式信号的地方作右转,要小心。第三course没有要注意的。
和我一起上车的人,都怪他,一点都不紧张,开的一点错误都没有。轮到我的时候,没有紧张,但是,心里空荡荡的。
上路后,车很多,我很不自信的变幻着线路。在某个该死的右转的地方,遭遇了第一个打击。我要走要停犹豫不决的时候,居然熄火了。大火继续上路。此时士气大减。接下来颤颤巍巍的走啊走,到了自主经路的地方了,我整理了一下情绪,士气还是不高,看来熄火的打击挺大的,毕竟我从来没有吸过!!上路后,打算在八潮桥左转,想着要左转,总是想快点换到左边的线路,结果换好了,老师开声了,你不是在这里转阿~~我,没啃气,我不就是想早点准备好么,结果没等到该转的地方,前面有该死的停车,结果不得不由来回换了两次。好不容易要到了,转了,在下一个右转的之前,有很梦幻的engine stop,见鬼阿~~~
转完,我已经有点自暴自弃了。差不多该停车了,我寻找着停车的位置,老师忽然刹车,说,红灯!!!!我Faint!!!我以为,我的考试就次要中止,但是好像还没有。我们开会了学校,继续驻车的项目。。
驻车基本上没有问题,但是不知道为啥,居然曾到了车轮一点点。。
至此,我知道是彻底万万了。除了前面的说到的错误,还有,忘记取消信号灯啦,左转的时候不够靠佐拉,反正能不好的地方都不好了,植了。
回到等候大厅,很没面子,好像就我没通过,哎,在补习一个小时,约下一次卒業検定把
人生真的就是这么戏剧化么。
Jiro给我回信了!!!
我只不过就是用他的名字在yahoo上搜了一下,连google都没用呢,就这么简单得找到了他。
 
我曾经花了1年时间,找到了初中时的好朋友,从此,我知道,只要你想找她它他,就是可能的。
 
询问他的平常联系方式中,以便可以随时说点什么,因为要说得太多了,email不知道从何写起
因为一些用事,需要找钱雇主。
自打拿到退职证明和源泉税票后,我认为我以后应该没有机会再和他们有瓜葛了。
 
我一直认为再eValley的日子给我今后做了很好的铺垫。公司的每一个人都给了我很多很多的帮助,让我感激不已,却无以为报。
 
我从上个礼拜开始找我可能的通信簿,只找到了水野CEO, 立刻给他email.
 
回信了。他说他还记得我,a smart chinese girl, 我当时真的是什么都不懂,别说技术,话都不会说,听不懂,比文盲还文盲。
 
他说公司被另外一个公司收购了,本身已经不存在了,他去年也离开了公司,现在在阿根廷从事一些政府工作!!我当时因为重新投靠现在的公司,从他们那里撤退的时候,他们都再三挽留我,我还是走了,我到现在还有点内疚。。。
 
想请水野帮忙的事情还没有着落,我又开始打算寻找别的人。 我记得金山,篠崎我都有登录过他们的IM. 但是却怎么都找不到。我直接搜索名字,找到了和金山同名同姓的,去blog里面露了一番,觉得有75%把握,就是我要找的金山,如果真的能找回他们,那将是又一个奇迹。
 
http://www.gihyo.co.jp/magazines/javapress/contents/Vol20
在看这里,所有的人,都是我的同事,他们写这个杂志的时候,我也在公司,但是,除了每天我们一起心照不宣的吃饭,我听他们聊天,我们没有双向的交流。
 
真壁 CEO. 搞音乐出生的,佩服他能把一个IT公司搞得有声有色。托他们的福,我第一次换签证,三个月前专职,刚刚转正にもかかわらず,顺利签了3年的。
金山 技术骨干 他应该和我差不多大?不过很强,是他主要面试我,把我招入的。他和水野公司里英文说得最好的,我和他们说话多一些。
八坂 NXC时期的leader,是他的鼓励,让我考过了oracle证书,决定要走的时候,是一个下雨天,他带我去喝咖啡,劝我留下。很难忘///对了,他是开BM的。
五十嵐 NXE时期的同组员,和他关系不好,不过感谢当时他借习题集给我
斉木 没有一起做过项目,很和蔼的一个长者。
 
懐かしい+++++
 
有机会,我们还会再见吧。
 
approching Jiro, 如果联系上,就基本找到大部队了。
 
 
 
 
倒叙。
 
昨天无准备下进行了見極め,PASS.
因为想下午继续逃班,给ITO打电话报告喜讯,上周周日通过了見極め他就放话要超过小恶魔(小恶魔不是小的恶魔,就是小恶魔)。

而我,截至当时为止,还差两个学时。这次给他还是很沉重的打击。无独有偶,我打电话的时候,他们一帮人在吸烟室诽谤我不知道是不是窗了人。
 
 
这个礼拜一直找机会去DS.结果总是早上状态不好,一直拖到周5。
 
比平时稍稍晚点,8点过了才到,结果就居然没有等上cancel.还好有9店的预约保底。
 
直到派完车才知道9点预约上的居然是我指明的老师横山。要知道,自打指明后,我就没有约上过他,这是我的最后一节课。我真的是受宠若京!!上车,他还说,对不起,我一直没有时间教你,要是你就这么毕业了,我多内疚啊~~,哦没事没事,今天能碰上,真的可能比那天都有用。而且事实证明就是这样。
 
说真的,第一阶段能挺过去,就是因为遇上了他给我`見極め、,教我怎么右转,教我怎么过`踏み切り教我驻车后的手顺。
要知道他教我的时候已经学了25个小时,我还有那么多不会的,見極め都第三次了。不过,他教完我就都会了,而且后来,也仮免乐,说明还是某些教导无方老师误人子弟。
 
我可重来没有奢望过,他会第二次帮我力挽狂澜。短短的一个小时,帮我clear了縦列駐車,告诉我,某个难走的右转每次只能过两辆车,告诉我,虽然所有的老师都说,当你到达终点的时候,随便找个地方停下,不过,你看room mirror,后面有消防栓,你得离他至少5米。等等等等。
好像我渐渐的习惯了开车,也能比较自如的一遍开一边和他聊天。短短的一个小时,我们不能走三个考试路线,只走了半个,但是他都比之前所有的老师教我的更多。下课前,他很认真地说,我认为,我已经没有什么可以教你了。此时的我真是由衷地感激。
 
接下来的一个时间有cancel machi但是被别人节乐,只好等下个时间。没有想过我应该在今天PASS, 主要是第一阶段的经历吧,我对自己没有正确的认识,低估了很多。老师是一个叫二轮的,没有教过我,可是我一点都不紧张。他说,考试楼,要縦列駐車什么的,你都要自己搞定,可以么?我答,嗯,没问题。可是脑袋里面一片空白。
很轻松得过所内,我觉得,开车对我来说已经慢慢成为习惯。虽然,之前5个小时只开AT,我还是能更熟练的开MT,没有什么回落,有点窃喜。
然后就上路了,路上好济,老师说今天都是在等都没有怎么走的时候,我都没有意识到,考试就要结束了。一切都很自然,有3次坂道発進,我再3强调的强项。当然没有让我失望,老师也因此对我比较有信心,除了我重来都不把hand break放到最下面
 
就这样,我就学万了所有的课程,效果测定后,就要毕业了。我心里,怎么说呢,有欣喜也有失落,埃,我又没出席了。
 
 
回头再说说高速,速度的挑战,让所有新手们都是紧张又兴奋。
因为自以为是中国通的老师的失误,我只开了一半。上个礼拜每一天的同乘都超级倒霉,每次都是我最后一个开,每次我都没有足够的时间走完我应该走的路。也因为这个,我对回学校的路特别的有感觉,估计学生中没有比我开得更熟练的了。
 
至此,我真的就要快要告别国际DS乐,我感谢所有给我教导给我帮助的老师和同学们。我真的还是很不舍得的。虽然同校的ITo先辈,对他比较不屑,可我,觉得,他们把我这样学生短时间培养出来,让我可以真正的走上mini路,理应功垂青史。
在我还是个天真无邪的小MM出来咋道internet时,有人给我说了一个故事,成就了当时一个奇迹。
而这个“奇迹“相关的网文,令我渐渐成了当时的名人。
回头看故事本身其实很平淡,我重来没有怀疑过他的真实性,我也从此特相信当时被告知的一个真理,就是“历史是一定会重演的”。
 
与其说,特相信那个真理,不如说我应次对重演的历史特敏感。
 
遭遇过的人,遭遇过的事,走过的路,见过的景都会戏剧性重现。
 
你,是否也有同感呢~或者,只是我,遭遇的特别多,或者关心的特别甚。

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