August 2006


我穿这背背佳在家矿工。
 
贝贝佳真是个好动动,超女广告的U9版使用后很满意
大家好,我已经如愿以偿拿到了正式的驾照。
 
一大早(*7点)出门,往鮫洲赶,因为错过了一班车,到考试中心的时候,已经排了很多人了。
 
先买樱花税,检查视力,然后就排队等考试了。 我的号码是092。
 
离开始还有一段时间,我有继续看了一些笔记。 周围的人都在看标示,我也打开书看了起来。
离考试时间不多了,我收起书,整理了一下心情。
 
1。 我希望能一次通过考试。
2。 为了实现1。我应该看清楚每到题目。
3。 判断之前,回顾一下以前遇到的陷阱。
4。 多选题,一定不能错。
5。 冷静,放松。
 
考试开始了,题目还算顺。有几个卡克的。 我做完全部题目的时候,已经有人胶卷了,离结束还有25分左右。
我把我没有把握的题目有看了一遍。觉得有些就放弃吧。 胶卷的人越来越多。我一冲动也想交,回头想想,交了也不能走,还不如多检查检查。
就这样,一直坚持到最后。
总共95道题。说真的,我没有完全的把握我能考90分以上。
 
在等待公布成绩的功夫,我把书从新翻了一遍,我想,如果我这次没有过,我都不知道那里错了就忘记了,下次考还得栽。*(我这才发现,只可左转的标志,我一直以为是前面有弯要转
 
在教室前显示屏上公布成绩的时刻到了,在看到092的号码的时候,我在心里暗暗替自己喝彩
 
发布完就有大批人离开了教室,真的很多哦,嘿嘿嘿。
 
然后就是讲一些琐事,然后拍照,然后就等拿驾照了!!! 随便吃了点午饭,因为起的太早,再加上折磨了一个上午真的一点胃口都没有。
 
12:30拿到了两个多月努力+30万JPY换来的成果。
 
回到公司,炫耀了一番。 下午的感觉,好像高考中榜的学生,轻松愉快
 

终于买到了
和教授告别的时候,教授给了一个很欧美的拥抱。
 
这次的告别可能和往日的不太一样,我们一定还会在不同的地方见面的。
 
和教授共事的时间说长也不长,教授总是那么风趣有平易近人。 本次见面会,我深深体会到“物以类聚”还真的是那么回事。不用别人帮我们分类,自然就会香味相投,而且不约而同,会有共同的不认同对立方。探讨下来,总觉得我们这类人,有点过于清高,以至于在不经意的时候伤了某些“自卑“阶层得自尊或者夺了某些显山露水分子的风头。因为我们的清高和高于常人的智慧(主要,特指,教授),我们这类还不屑于和别人正面作战,或者说是作战,因为觉得能和对方玩的仅限于低级游戏。
 
再见的时候,我们也许可以再共事,只做很多有聊得努力。
钻石王老屋结婚了,窝边草!!mm不受公认,老屋怎么想的不清楚。
陈老板又结婚了,娶了传说中的风,还生了儿子。
现代婚姻好像越来越朴素迷离了
人妖原来尽力了一场劫难,但是坏势力战胜了好实力,从此更加无法无天了
改朝换代的事情每一天都在发生。
我从小就不认路,我觉得不是没有能力,而是没有意识。现在还如此。
 
大家都告诉我,到自己开车的时候,就会换一种方式来记路的,我不知道是否也一样会有改变。
 
想起小时候的一些可笑的事情,自己也会忍俊不禁。
 
我放学回家的路上,常常去逛一些小店,逛完出店,就会往学校方向走。
 
初一的时候,搬家了。第一天回家是和同学一起回的,没问题。
第二天,一早,我就兴匆匆的去上学了,结果,我也不确认路,就和一帮孩子走啊走,自以为,就可以到学校。
结果到了另外一个学校,我急了,好像没哭,找了一个大哥哥,他把我送到我们学校了。。。。。。
 
还有,就是最近吧。我按地图找到目的地,去了,目的达成后,打算按原路返回,我一激动,居然找不到车站了,我走啊走,看到了东京他,就自然的向着他去了,
然后又看到了公司的楼,我就无缘无故的走回到公司,这样的事情,有好几次,很神气8
纪念一下早晨飘过毛毛雨的好日子。
到泉岳寺的时候,电车停了,说是由人生事故
暂时车也不会开了。
赖了一会儿,觉得没戏了,走路去三田,坐山手线。
到bb才知道,不是人生事故那么简单,而是到处都停电了。
有船撞了电缆。嗬嗬,好在今天是盆休,人还不如往日多。不过基本上没有出现什么混乱局面。
 
横浜線
東神奈川~大口駅間で線路内点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
中央総武線(各停)
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
埼京川越線[大崎~川越]
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、14:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
常磐線[取手~勝田]
常陸多賀~日立駅間で線路内点検を行った影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
京葉線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:40現在、ほぼ平常通り運転しています。
武蔵野線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、11:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
東武伊勢崎線
停電の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
西武新宿線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
西武多摩湖線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
西武拝島線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、10:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
京成千葉線
大雨の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、22:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
京成千原線
大雨の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、22:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
京王井の頭線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
東急東横線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
京急本線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:10現在、ほぼ平常通り運転しています。
都営浅草線
東銀座駅で発生した人身事故の影響などで、現在も列車に遅れが出ています。
都営新宿線
停電の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
東京メトロ銀座線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
東京メトロ日比谷線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
東京メトロ東西線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
東京メトロ半蔵門線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
りんかい線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
東京モノレール線
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
ゆりかもめ
停電の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:50現在、ほぼ平常通り運転しています。

その他、事故・遅延に関する情報はありません。

可能是因为没有好好吃饭的缘故。
 
等下去马萨吉巴
周六再次考试。通过了!!
这次考前,我才找到了一些感觉,紧张的感觉。总算比较正常的发挥了。
考完后,想想这两次考试,绝对的不是天意弄人,相反,一次罗马,补上了我之前课程里面所有缺少的,弥补了我本来的缺憾,奇妙!
 
是这样的。
 
第一次考试,是第三course,  和我同车的人是第二course. 此时,我对三个扩还是很晕没有实在的感觉,原因就是我每次都是最后一个上车,我没有跑过完整的扩。
好了,挂了,一个小时补习。我的救星横山,又在我需要他的时候出现了,他说,你下次一定是第一扩,我们就练这个,我说是不是褡。就这样我练了一个小时扩1。到周六考试,我全身心都是扩1。彩电表发下来,我居然是扩2,我顿时每一根神经都横了一起来,虽说我仿佛觉得我最喜欢的是扩2,因为它是先右转载左转
每一段路长度都差不多,很平衡,加上周围的环境比1,3要好看,还有,所内考縦列駐車我窃以为我比较拿手,可是,可以也不能这么突袭我啊,从得知到上车只有不到10分钟,上了车,在第一个人开的时候,我还在使劲回忆縦列駐車的步骤,因为它比方向变化要复杂三倍。想不清楚,我想等考完路考在想,再想不清楚,我就临场找感觉算了。就这样抱着大无畏的精神,我紧张着,承受着压力。
 本次和我通车的是一个妹妹,,AT没有什么要想的,轻松好多。而且运气特好,她前面有四辆车,全部都是在考试的,跟着别人走,看着别人怎么打灯,怎么换线,完全照着做就是了。不愧是周六的早上,街上几乎都没有车。到我开的时候,因为换了车其他检定车们都不见踪影。我有两次忘记把信号灯拨回来,其他没有miss. 嘿嘿,我送了一大口气。
縦列駐車真的还有点不记得了,还好我感觉到老师在否定的时候,连忙在模棱两可的位置尝试第二个可能,就这样顺利入库。
 
至此,考试圆满结束,我抱怨的上课练习不完整,也实实在在的分别补了一次开,一次看。不多也不少。
就这样,我就要离开两个多月,陪我兜圈子得老师,街道,临走前随便拍了一张,已作留念。
 
离开学生时代太久远了,这次的驾校生涯是各全浓缩版。本来给自己定的目标是半年,这么快就毕业了,在接下来的时间一下子变得无所事事。
 
最后再毕业生意见表上我再次热情洋溢的表扬了横田36
和在第一阶段给我很多帮助,在第一次毕业考试失败后给再三鼓励的24好老师
 
你们看,6永远都是我的幸运数字,除了幸运老师的号码,我的毕业时间是12号,毕业证号码是1786
 
 

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